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交通事故外傷と後遺障害


■1歩行者と四輪車・単車との事故(1)電車と乗客、ホームでの事故click!

■(2)飼い犬と自転車運転者との事故click!

■(3)歩行者同士の衝突click!

■(4)ゴルフ場における歩行者とゴルフカートとの衝突、click!

■(5)飼い犬の大型犬に噛まれる、click!

■(6)コンビニ駐車場をバックした車と歩行者の衝突click!

■(7)バスターミナルでの、歩行者横断衝突click!

■(8)衝突を避けようと、欄干を飛び越えて転落、click!

■(9))3歳の男子がスーパー駐車場内において貨物車後輪で轢かれる、click!

■(10)スーパー駐車場の車両通路に佇立中の被害者に免停者が衝突click!

■(11)高速道路サービスエリア内での歩行者と車の衝突click!

■(12)車両誘導員に衝突click!

■(13)スケートボードで滑走、車道に飛び出した事故click!

■(14)交通誘導員に道路工事の特殊作業車が衝突click!

■(16)ボンネットに腹ばいclick!

■(17)加害車の前面にしがみつくclick!

■(18)ドアノブにつかまり、負傷click!

■(19)カーブ地点で荷台に乗車中の被害者が転落?click!

■(20)ドアミラーにしがみつき、電柱に激突?click!

■(21)窓枠につかまり電柱に激突?click!

■(22)客待ちで重列停車のタクシーに抗議した被害者が引きずられて負傷?click!

■(23)横断歩道上に横臥して轢過されたもの?click!

■(24)歩道上における除雪車と歩行者の衝突?click!

■2四輪車同士の事故(1)後進中のタクシーに、路外から進入した車が追突click!

■(2)救急車との衝突click!

■(3)センターオーバー衝突click!

■(4)山岳道路での正面衝突事故click!

■(5)緊急出動の消防車に100%過失click!

■(6)踏切不作動での電車と自動車の衝突click!

■(7)駐車場内で、切り返し中に衝突click!

(8)高速道路のSAにおける後退駐車時の衝突

判例タイムズ・赤本にない過失割合を判例で検索
 

2四輪車同士の事故

 
(8)高速道路のSAにおける後退駐車時の衝突
H12-10-4、大阪地裁判決、平成11年(ワ)12512号、30:70

高速道路のサービスエリア内で駐車を目的にハザードランプを点滅させて後退をしている自動車に、後続車がその左側をすり抜け通過して衝突した事故について、後退車対後続車の過失割合を30:70と判決したもの、

これも、高速道路のSAでは、日常的に発生している事故形態です。
私ぐらいの年齢になれば、落ち着きもあり、静かに待ちますが、待っていられない若僧、先を急ぐ爺さん、婆さんが多いのも事実ですから、気をつけなければなりません。
日本のワールドカップは終わりましたが、われ先にゴールに飛び込む国民性に進歩はありません。

この事故は平成11年8月12日、午後1時20分頃、東名高速上り海老名SAで発生しています。
駐車しようとしたのは普通乗用車、すり抜け通過をしたのは普通貨物トラックのレンタカーです。

さて、普通貨物トラックは、駐車スペースからトラックを発進させ、SAエリア出口に向かって徐行していたところ、進行方向前方の右側に駐車中の普通自動車が、左を見ないで急発進してトラックに衝突したもので、当方に過失はない?実にトンチンカンな主張をしています。
実況見分記録と交通事故現場見取図を検証したのか?
それで、事故状況が判断されていることを知らないの?
まるで、子どもの作文です。

一方、普通乗用車は、駐車スペースに自車を後退させて駐車する目的でハザードランプを点滅させ、駐車スペースの前方に、
自車を一旦停止させた。
その後、後退を始めたときに、トラックが自車の左側を高速で通過したことにより、本件衝突事故が発生した。
したがって、本件の事故原因はトラックの一方的なものであり、自車に過失があるとしても20%を越えることはないとの主張です。

普通自動車は海老名SAに進入、駐車スペースを探しながら進行中、かなり離れた後方からトラックが走行してくるのは確認していた。
空いている駐車スペースを発見したので、その前方でハザードランプを点滅させて、一旦停止をした。
そして、後方を振り返り、駐車スペースを見ながら、後退を始めたが、後続のトラックの動静は確認していない。
右にハンドルを切りながら後退を始めたときにトラックの衝突を受けたものである。
これが、裁判所の認定した本件の事故発生状況です。

普通自動車が後退して駐車するためハザードランプを点滅させているにもかかわらず、トラックは、その動静をきちんと確認しないで、その左を通過したため本件事故が発生したと認められ、本件事故の責任はトラックにある。
しかし、駐車場内においては、これから駐車をする車両と駐車場を出ようとする車両の間では、お互いに相手方車両の動静を十分に確認してから行動すべきであることを考えると、普通自動車も、後続車両があることを知りながら、後退を始めるときに後方を
確認しなかった落ち度が認められる。

したがって、これらの過失を比べると、トラックの過失を70%、普通自動車の過失を30%とすることが相当である。

この裁判は、トラックが原告として普通自動車を訴えたものです。
それなら、刑事記録を取り寄せる等して、本件の事故状況を検証しておかなければなりません。
一体、この弁護士はなにを準備したのか?アホ丸出しです。

 


■(9)高速道路、料金所付近での衝突、click!

■(10)ETCレーンにおける追突事故click!

■(11)トンネル内で停止してチェーンを装着している車に追突、click!

■(12)トンネル内の追突事故、click!

■(13)道路にはみ出した庭木の責任、click!

■(14)路外から右折進入したクレーン車と対向車の衝突、click!

■(15)フォークリフトの公道無免許運転、click!

■(16)道路に爪部分をはみ出して停車中のフォークリフトと直進車の事故click!

■(16)道路に爪部分をはみ出して停車中のフォークリフトと直進車の事故click!

■(17)車線を変更して急停止した車に、後続車が追突、click!

■(18)先行車の積み荷が落下して急停止した乗用車に後続の大型貨物車が追突、click!

■(20)双方が青色信号で通過したと主張click!

■(21)夜間、無灯火の耕耘機に後続車が追突、click!

■(22)交差点にバックで進入した加害者と、この交差点を右折した被害者との衝突click!

■(23)自宅の車庫に後退して車庫入れ中に駐車車両と衝突したもの、click!

■(24)路外進入車を回避して樹木に激突、お互いは未接触の事故、click!

■(25)一方通行逆送車click!

■(26)路外からの犬の飛び出しで急停止、追突となったもの、click!

■(27)海上におけるサーファーとウィンド・サーフィンとの衝突click!

■(28)河川内におけるジェットスキー同士の衝突事故click!

■(29)ジェットスキー同士の衝突事故click!

■3単車と四輪車の事故(1)中央線のない山間部道路における対向車との衝突click!

■(2)未接触事故、路外左折車を回避して転倒click!

■(3)未接触事故、合図なしの進路変更四輪車を回避して転倒した動二輪車click!

■(4)未接触のサンキュー事故、click!

■(5)側道一方通行路からバックで進入click!

■(6)停電による信号機無転倒時の出合い頭衝突click!

■(7)路上作業中のフォークリフトの爪部分に、逃走中の原付が衝突、click!

■(8)右折のトラクターと直進単車との衝突、click!

■(9)単車を牽引中の事故、click!

■(10)第二車線歩道上で横臥していた被害者を轢過、click!

■(11)パーキングの鎖で二輪車が転倒click!

■(13)T字型交差点における競走馬と自動二輪車の衝突click!

■(14)バレーボールに乗り上げ原付自転車が転倒、click!

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