交通事故110番  
まず初めに! コンテンツ 掲示板 相談メール 会員サイト サイトマップ
TOPページへ
交通事故外傷と後遺障害 高次脳機能障害 頚・腰部捻挫 判例の解説 健康保険&労災保険 保険の約款 支払基準 別表 物損 扮セン他
top > コンテンツ > 物損 > 判例タイムズ・赤本にない過失割合を判例で検索
交通事故外傷と後遺障害


■1歩行者と四輪車・単車との事故(1)電車と乗客、ホームでの事故click!

■(2)飼い犬と自転車運転者との事故click!

■(3)歩行者同士の衝突click!

■(4)ゴルフ場における歩行者とゴルフカートとの衝突、click!

■(5)飼い犬の大型犬に噛まれる、click!

■(6)コンビニ駐車場をバックした車と歩行者の衝突click!

■(7)バスターミナルでの、歩行者横断衝突click!

■(8)衝突を避けようと、欄干を飛び越えて転落、click!

■(9))3歳の男子がスーパー駐車場内において貨物車後輪で轢かれる、click!

■(10)スーパー駐車場の車両通路に佇立中の被害者に免停者が衝突click!

■(11)高速道路サービスエリア内での歩行者と車の衝突click!

■(12)車両誘導員に衝突click!

■(13)スケートボードで滑走、車道に飛び出した事故click!

■(14)交通誘導員に道路工事の特殊作業車が衝突click!

■(16)ボンネットに腹ばいclick!

■(17)加害車の前面にしがみつくclick!

■(18)ドアノブにつかまり、負傷click!

■(19)カーブ地点で荷台に乗車中の被害者が転落?click!

■(20)ドアミラーにしがみつき、電柱に激突?click!

■(21)窓枠につかまり電柱に激突?click!

■(22)客待ちで重列停車のタクシーに抗議した被害者が引きずられて負傷?click!

■(23)横断歩道上に横臥して轢過されたもの?click!

■(24)歩道上における除雪車と歩行者の衝突?click!

■2四輪車同士の事故(1)後進中のタクシーに、路外から進入した車が追突click!

■(2)救急車との衝突click!

■(3)センターオーバー衝突click!

■(4)山岳道路での正面衝突事故click!

■(5)緊急出動の消防車に100%過失click!

■(6)踏切不作動での電車と自動車の衝突click!

■(7)駐車場内で、切り返し中に衝突click!

■(8)高速道路のSAにおける後退駐車時の衝突click!

■(9)高速道路、料金所付近での衝突、click!

■(10)ETCレーンにおける追突事故click!

■(11)トンネル内で停止してチェーンを装着している車に追突、click!

■(12)トンネル内の追突事故、click!

(13)道路にはみ出した庭木の責任、

判例タイムズ・赤本にない過失割合を判例で検索
 

2四輪車同士の事故

 
(13)道路にはみ出した庭木の責任、
S55-12-16、広島地裁判決、昭和55年(ワ)969号、33:67

幅員3.2mの道路上に、高さ3m程に張り出している松の木があります。
レッカー車のブームが、張り出した松の木に衝突、松の枝を折り倒した事故ですが、
裁判所は、松の木の所有者に3分の2の過失相殺を認定しています。

訴えたのは、松の木の所有者ですが、道路にはみ出た松の木の過失と、松の木の値打ちが争点となりました。

 

過失割合について、

道路上に伸びている庭木は、障害物と捉え、自動車運転者は庭木との接触を回避する義務があると指摘、本件でもレッカー車が右に寄って通行していれば、松との接触を回避できたとしています。
一方、松の所有者に対しては、庭木が道路上に枝を伸ばすと道路交通の妨害となり、危険であると指摘、所有者は、道路上に
伸びだした枝を切除する注意義務があるというべきである。

レッカー車と松の木の所有者の過失を比較すると、所有者が松の枝を道路上に伸びださせたことは、道路上に障害物を設置したのと同じことである。
一方、自動車運転者は先ず人身事故の発生防止に細心の注意を払うべきであり、道路の側方から伸び出している庭木の枝に
対する注意が二の次となるのは、ある程度やむを得ないものと判断され、不注意の程度は、道路に障害物を設置した松の木の
所有者に大きいと判断される。

しかし、本件の松の枝は地上3.6mの地点からやや下方向に向って伸びだしており、普通乗用車や歩行者の通行にとって、障害となってはおらず、さらに、本件道路は幅員が狭い閑静な住宅街の道路であり、これまで本件レッカー車のような車高の高い特殊自動車が通行することは稀なことであって、所有者が本件松の枝が交通の障害となっていることを認識せず、それゆえ、これを切除しなかったこともある程度やむをえないと判断される。
この点は所有者に有利な事情として斟酌することとする。
これらの諸点を基礎として、過失割合を判定すると、レッカー車対所有者は、1:2が相当である。
つまり、所有者の過失を3分の2と認定したのです。

 

松の値打ちについて、

本件の松は、門の上に枝を伸ばすように形を整えられたいわゆる門かつぎの松である。
本件事故により切損した枝は、丁度、門の上にかぶさっている一番大きな枝であり、松の枝の中でも重要な部分に属する枝ということができ、これが切損したことにより本件松の完全性は破壊され、美観もかなり毀損された。

庭木の価格は売買時点における売手と買手の個別的事情によって、大きな影響を受けるので、市場価格を認識するのは簡単ではないが、ある程度の幅をもって市場価格を認識することは可能であり、複数の証人の証言によれば、本件松の価格は400〜500万円程度と判断される。
その枝が切損したことによる減価額を認識することも簡単ではないが、150万円を下回ることはないと判断される。

しかし、松の木が500万円?
当方の借家にも、それなりに立派な門かつぎの松があります。

二匹の怪獣がぶら下がらないように気をつけていますが、これがポッキリ折れたら、日常生活賠償特約に請求することになります。
果たして、500万円を支払うのか?
かなり揉めると予想しています。


■(14)路外から右折進入したクレーン車と対向車の衝突、click!

■(15)フォークリフトの公道無免許運転、click!

■(16)道路に爪部分をはみ出して停車中のフォークリフトと直進車の事故click!

■(16)道路に爪部分をはみ出して停車中のフォークリフトと直進車の事故click!

■(17)車線を変更して急停止した車に、後続車が追突、click!

■(18)先行車の積み荷が落下して急停止した乗用車に後続の大型貨物車が追突、click!

■(20)双方が青色信号で通過したと主張click!

■(21)夜間、無灯火の耕耘機に後続車が追突、click!

■(22)交差点にバックで進入した加害者と、この交差点を右折した被害者との衝突click!

■(23)自宅の車庫に後退して車庫入れ中に駐車車両と衝突したもの、click!

■(24)路外進入車を回避して樹木に激突、お互いは未接触の事故、click!

■(25)一方通行逆送車click!

■(26)路外からの犬の飛び出しで急停止、追突となったもの、click!

■(27)海上におけるサーファーとウィンド・サーフィンとの衝突click!

■(28)河川内におけるジェットスキー同士の衝突事故click!

■(29)ジェットスキー同士の衝突事故click!

■3単車と四輪車の事故(1)中央線のない山間部道路における対向車との衝突click!

■(2)未接触事故、路外左折車を回避して転倒click!

■(3)未接触事故、合図なしの進路変更四輪車を回避して転倒した動二輪車click!

■(4)未接触のサンキュー事故、click!

■(5)側道一方通行路からバックで進入click!

■(6)停電による信号機無転倒時の出合い頭衝突click!

■(7)路上作業中のフォークリフトの爪部分に、逃走中の原付が衝突、click!

■(8)右折のトラクターと直進単車との衝突、click!

■(9)単車を牽引中の事故、click!

■(10)第二車線歩道上で横臥していた被害者を轢過、click!

■(11)パーキングの鎖で二輪車が転倒click!

■(13)T字型交差点における競走馬と自動二輪車の衝突click!

■(14)バレーボールに乗り上げ原付自転車が転倒、click!

前のページに戻る このページの最初に戻る

TOPページへ 交通事故相談サイト