自動車保険では、用途や車種、担保条件等により基本保険料が区分されているのですが、
これに契約者の個別のリスクを反映させて保険料が決まるシステムとなっています。
これを専門的には、ノンフリート等級別保険料率と呼んでいます。

等級は、 6 等級からスタート、 1 年間無事故であれば、等級は 7 等級、 1 等級アップします。
逆に事故があれば、 3 等級のダウンで保険料は上がります。
無事故＝対人、対物の保険金を請求していないということ、実際の無事故ではありません。

等級は最高で 20 等級、 60 ％割引となります。
何回事故を発生させても下限は 1 等級、 50 ％割増ですが、 1 等級となれば、
どちらの保険屋さんも継続契約を引き受けてくれません。　
車を捨て 13 ヶ月間運転しない！　厳しい反省を続けることになります。

さて、等級は保険屋さんが替わっても引き継がれますが、
原則として前契約の満期や解約の翌日から 7 日以内に、この手続きをしなければなりません。
割引だけではなく、割増もシッカリと引き継がれている！　正しく理解して下さい。
保険屋さんは、契約者名と生年月日、車の型式で前契約の有無を照会できるシステムを構築、
お互いに共有、閲覧を続けているのです。
決まった支払いでも、ナンノカンノで払い渋るのが保険屋さんです。
デメ逃れ？　そんな低俗なレベルで、たぶらかされるタマでは、全くありません。
目を光らせてシッカリと管理していますから、姑息な悪巧みは諦めるのが無難です。

中断期間が 8 日〜 13 ヶ月の場合、前契約が 6 等級以下の契約については、
前契約と同一の等級、 7 等級以上の契約は 6 等級として扱う！　デメは許さない！　
これだけシッカリしているのです。

事故件数に数えない事故、ノーカウント事故、等級据え置き事故を説明します。
人身傷害補償保険、搭乗者傷害保険、ファミリーバイク特約に保険金請求しただけであれば、
ノーカウント事故として扱われます。
追突事故で、加入の保険屋さんに搭乗者傷害保険の請求をした？　このケースです。
等級据え置きでは、車両の火災・爆発、盗難などがあります。
小石を跳ね上げフロントガラスが破損した？　
0 ： 100 の追突、相手が無保険で車両保険に請求？
いずれも等級は据え置きとなります。　知っておいて損はありません。
等級の上げ下げは、対人、対物、車両保険に限られています。